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解析最火爆的进口豪华车雷克萨斯ES 月销过万辆

时间:2020-6-29 16:10:27  来源:购车网

    众所周知,如今主流豪华品牌几乎悉数国产了,唯独有雷克萨斯依旧保持进口,或许,真是因为如此,雷克萨斯如今深受国内消费者追捧,主打质量和售后服务,让它圈粉无数,成为豪华品牌中特立独行的存在。雷克萨斯ES更是成为了“进口豪华车之王”,算是被彻底被国人捧红了,它到底有多火爆?我们来看看,2020年它的销量数据,今年1-5月分别销6134辆、1594辆、8078辆、11373辆、9952辆,仅2月受到春节放假和疫情叠加影响,销量稍低外,其余月份都算是十分抢眼的,尤其是是4月,单月销量再度破万辆,达到了11373辆,即使对比奥迪A4L宝马3系等国产中型豪华车,似乎也不会逊色。如果以进口豪华车进行对比,在同价位区间,它算是空无对手了。

    其实,并非雷克萨斯ES一款车卖得俏,根据雷克萨斯官方公布的数据,5月雷克萨斯国内销量达到了22145辆,同比大增35.1%,其中电气化车型的占比越来越高,已占到了总销量的34.4%,销7618辆。作为纯进口车型,为何唯独雷克萨斯ES能够月销破万辆,被国人彻底捧红?

    雷克萨斯ES销量持续攀升,备受消费者认可,主要还因为定位十分精准,作为一款入门级的中大型豪华车,虽然它的尺寸只达到了中型车的级别,以纯进口身份来说,29万的起步价,和国产宝马3系是十分接近的。当然,30万左右的价格只能买到ES 200车型,搭载的是2.0L自然吸气发动机,配CVT无极变速箱。对比价格接近的宝马3系,320i/Li车型虽说搭载的是2.0T动力,156马力的最大功率反而不及雷克萨斯ES的173马力。从加速性能上来说,雷克萨斯ES就不占优势了,ES 200车型百公里加速超过了12秒,宝马3系320Li则在9秒出头。作为一款主打舒适的豪华车,似乎大家对雷克萨斯ES 200的加速性能是能够接受的,从销售数据来看,目前卖得最好的依然是ES 200车型,毕竟价格相对ES 300h要便宜很多。

    部分人对雷克萨斯ES 200车型有抱怨,主要因为它价格去到了30万,而加速依然要12秒,横向对比来说,确实是比较弱的。鉴于它的纯进口车身份,以及质量和售后服务方面的优势,买ES 200的车型的人依然很多,大家追求的就是省心好用,而对加速性能并不是那么看重。

    相比ES 200车型,它的双擎混动版本ES 300h,则是一款相当有竞争力的,动力输出流畅,环保而省油,37.4万的起步价,相较于ES 200要贵8.4万,如今买的人是越来越多。

    所以,你会发现在进口车税费比国产车高不少的情况下,雷克萨斯ES价格并不算特别贵,被人诟病的主要还是2.0L车型加速慢,这一缺点,其余方面,真是亮点不少,质量可靠,前几年保养都不用花钱,混动车型省油又环保等,所以它能走俏并不是没有道理的。

    另外,雷克萨斯ES能够越来越好卖,它的设计也是加分项目,相比前两代车型,新一代雷克萨斯ES明显更年轻时尚,巨大而犀利的纺锤形格栅,流畅动感的车身,颇有运动气息的尾部等。所以,这一代车型它的受众群体更广,这点是毋庸置疑的,而目前年轻消费者购买豪华车的比例也是越来越高的。

    尺寸上4975mm的车长,2870mm的轴距,与宝马3系和奥迪A4L是十分接近的,座椅柔软厚实,乘坐舒适性达到了同级别一流水准。至于配置方面,则是非常丰富的,即使是指导价为29万的入门版,也配备了多气囊、被动行人保护、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后雷达/倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、7寸液晶仪表+8寸中控屏、皮质座椅、主副驾驶电动调节/加热、LED大灯等配置。

    很显然,雷克萨斯ES如今真是被国人捧红了,虽说它ES 200车型动力是比较弱的,但其它方面的优势却是不小的,所以买ES 200的消费者依然是占据了主流。ES 300h动力不仅环保省油而且加速明显更快,适合预算相对充裕一点的消费者。作为纯进口汽车,月销量能够过万辆,还是证明了这款车能够被主流消费者认可。

    如果您的购车预算在29-40万左右,会考虑购买雷克萨斯ES吗?还是选择宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等国产中型豪华车,欢迎留言讨论。

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