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解析价格最贵的自主SUV北京BJ90 优惠超40万

时间:2020-6-28 15:8:42  来源:购车网

    自主品牌一直被合资品牌压制,都想冲破包围圈,所以有实力的自主车企近几年都是动作频频,比如吉利推出了领克品牌,长城带来了WEY,奇瑞不甘示弱,推出了新品牌星途,均是剑指高端。也有些车企,并不是通过推全新高端品牌来突围,而是直接在现有品牌的基础上,推出高端车型来进行突破。比如我们这期要介绍的北京BJ90,堪称最贵量产版的自主SUV,于2019年12月上市,指导价高达98.8-128.8万,足以刷新大家对自主车型价格的固有认知。

    那么,价格百万的北京BJ90,它到底有何来头?

    北京BJ90堪称翻版的“奔驰GL级”,它最早于2015年11月并已曝光,直到2017年8月才正式亮相,或许是考虑的因素太多,犹犹豫豫的直到2019年12月才上市。从曝光到上市,时间超过4年。

    作为一款自主版的“奔驰GL级”,它可不是简简单单外形和内饰与之有些相似而已,而是真正的换标车。北京BJ90基于老款奔驰GL底盘打造,动力和变速箱等均来自奔驰,可以说整体硬实力是不可小觑的。只是定价却十分高昂,要知道现款在售新奔驰GLS,入门版也才百万出头。很显然,应用老平台打造的北京BJ90,如果按照指导价销售,恐怕难卖出几台,实际上也确实是如此,今年前4月销量仅3辆,而5月却卖出了24辆,你不禁要问,为何北京BJ90突然“爆发”了?

    从相关渠道获得消息看,主要在于北京BJ90优惠飙升,以3.0T 政务版为例 ,原价98.8万,现直降47万,裸车价跌至51.8万,落地价在56.5万左右。这样来看,它就有一定性价比了,毕竟全身都是奔驰装备,相比进口的新奔驰GLS百万以上的价格,它现在50来万就能买到,确实是有出手的理由,但需要提醒大家的是,北京BJ90依然是国五排放标准,疯狂降价可能是为了清理库存,毕竟目前国五车型能够上牌的地方已不算太多。

    设计上,北京BJ90与奔驰GL级(注:如今新款已命名为奔驰GLS)有着异曲同工之妙,作为一款大型SUV,尺寸自然是巨大的,看着亦是相当魁梧。车头采用了北京BJ系列SUV家族式的五孔前格栅,车身与奔驰GL级相似度极高,属于舒展而大气的风格。尾部亦如是如此,与前包围一样,后包围也应用了镀铬材质,以增加该车的豪华氛围和档次感,只是尾灯与老款奔驰GL有些许不同,竖条形状带来了一点新鲜感。

    尺寸上,北京BJ90长宽高分别为5171/1995/1860mm,轴距3100mm,奔驰GL级长宽高分别为5120/1934/1850mm,轴距为3075mm,意味着北京BJ90尺寸要略大一点点。与奔驰GL级采用2+3+2七座布局不同,北京BJ90采用的是五座和四座布局,乘坐空间自然要宽裕很多。

    内饰基本上也延续了老款奔驰GL级的设计,仅在细节上做了一定幅度的调整,仪表盘、左右两侧空调出风口、空调控制区、扶手箱区域等,两款车甚至是一模一样的。至于配置方面,我们以3.0T 政务版为例,目前降到了50万出头,有前后头部气囊、前后侧气囊、胎压报警、倒车雷达、定速巡航、空气悬架、分段式电动天窗、电动后备厢、真皮座椅、前后座椅电动调节/带加热、10寸中控屏、氙气大灯等配置,配置没有多少惊喜,如果以50万的售价来说,表现中规中矩,以接近100万的指导价来说,毫无疑问的是,没有竞争力的。

    搭载的是来自奔驰的3.0T和4.0T涡轮增压发动机,前者最大输出245kW/480Nm,后者最大输出310kW/600Nm,配7速手自一体变速箱,动力参数没有进行任何改变,算是原汁原味的引入了。悬架则是前后双叉臂独立悬架,与奔驰GL级亦是相同。配备了带中央差速器锁止的全时四系统,具备低速扭矩放大功能。

    其实,北京BJ90就是一台如假包换的奔驰GL级,仅部分细节设计上有了北京BJ系列SUV的元素,如果售价百万,似乎贵的没有道理,毕竟与新奔驰GLS价格都差不多了。现在,降价到了50万出头,就有一定性价比了。问题在于,即使它骨子里就是一台奔驰,到底有多少人愿意花五十几万买一台“自主版的奔驰”。

    如果您的购车预算在50万左右,会考虑购买北京BJ90吗?欢迎留言讨论。

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