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解析高性价比奔驰车国产威霆 价格低至28万多起

时间:2020-5-16 16:24:0  来源:购车网

    作为豪华品牌的领军车企,奔驰历来是“高高在上”的,这些年虽然也推出了不少入门版车型,以拉低价格门槛,总得来看,BBA的同级别车型,奔驰的价格往往还是要稍高一点,价格上能够称得上“亲民”的车型少之又少。也许有人说了,想买亲民的豪华车,可以选择凯迪拉克和沃尔沃,何必盯着奔驰,人家百年以来走的就是高端路线。实则不然,我们今天就来看一款价格相当实在的奔驰车,它就是国产的威霆

    如今高端MPV被埃尔法“一统天下”,售价81.9-87万,落地下来轻松破百万,这台威霆作为奔驰旗下的商务型MPV,在国外虽说是一台VAN车型,属于客货两用,也就是说能拉货能载人,吃苦耐劳的品性,可是那埃尔法难以媲美的。只是到了国内,大家怎能忍心让一台大奔驰去拉货。所以各种改装方案,能将威霆装扮得十足的高大上。也是这款车为何销量不出众,一直买的人还不少的原因。

    另外的关键在与威霆的定价还算是比较务实的,指导价才28.98万起,顶配也不过34.18万,同时有七座、八座、九座版本可选,价格仅埃尔法的1/3左右,对比国产的新别克GL8,最新推出的2020款 ES陆尊,起步价尚且需要29.99万,对比下来,威霆的价格确实算得上亲民了,怎么说,人家也是奔驰出品。

    作为一台车长近5.4米的巨无霸,威霆有着一副“好底子”,改装成商务房车或者旅居车都有很好的施展空间。至于设计上,威霆看上去挺朴素低调的,大尺寸的中网低配采用的是哑光黑塑料材质,高配才是镀铬材质。既然价格便宜,大家买回去大多也勉不了一番改装折腾,在配置上奔驰也是本着能省则省的原则,比如它尺寸硕大的前灯,全系均是卤素光源。作为商务MPV,威霆也是有所欠缺的,甚至远不如别克GL8,它的侧滑门,中低配全是后侧手动,顶配也才是双侧手动,意味着全系都没有电动侧滑门,实在是给不了您高大上的感觉。

    威霆最大的优势就是尺寸,堪称一台巨无霸,车长5.37米,轴距也有3.43米,比别克GL8还要大一圈。提供了7座、8座、9座版本可供选择,低配采用2+2+3的座椅布局,其中第二排并非两个独立座椅,而是连成一体的,稍显不够上档次。8座版本则是2+3+3布局,9座版本采用了2+2+2+3座椅布局。顶配商务版也是七座,不过第二排是两张独立的座椅,布局就与别克GL8一样了。

    既然国外奔驰威霆是作为VAN车型定义的,内饰自然是以实用朴素为主基调了,满满的塑料感充斥在车内,若不是方向盘上的奔驰LOGO提醒,也许车主都能怀疑自己开的是一台奔驰。想想也能理解,毕竟威霆还有“豪装版”,那就是奔驰V级,人家起步价要47.18万,它的内饰就豪华有档次很多,基本上与奔驰C级看齐了。

    至于配置方面,我们以威霆顶配车型为例,指导价为34.18万,有主副驾驶安全气囊、前排头部气囊、疲劳驾驶提示、前后雷达、定速巡航、自动泊车、真皮多功能方向盘、皮质座椅、自动空调、后座出风口等配置。实话实话,配置相当普通。

    威霆搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW,峰值扭矩350Nm,配7速手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬架,后半拖曳臂式独立悬架,悬架确实显示出了它的“身份”。根据车主反馈,威霆百公里综合油耗为11.7L。

    很显然,如果单纯图省心,作为公商务接待用车的话,别克GL8自然是理想选择。如果,有时间和资金折腾,买一台“简装”版的威霆改装升级,也能将它打造的相当豪华而高大上,加之奔驰品牌的光辉加持,作为商务接待想必更上档次。

    如果您的购车预算在29-34万左右,会考虑购买奔驰威霆吗?还是选择别克GL8吗?欢迎留言讨论。

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