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解析自主高端MPV车型传祺GM8 售价仅17.98万起

时间:2020-3-27 14:33:12  来源:购车网

    如今进口的埃尔法是火爆异常,加价依然十分抢手,国产高端商务MPV方面,则被别克GL8“一统江湖”,其它品牌车型难以望其项背。咱们自主品牌,虽然像吉利、比亚迪、长安等,都有推出MPV车型,但主要还停留在10-15万价格区间,尚且没有高端MPV来挑战别克GL8的霸主地位。广汽传祺则在2017年12月30日,投放了它们的首款高端MPV传祺GM8,它的推出意义不凡,至少完成了自主品牌高端MPV的真正突破,将价格拉升到了20万区间。

    从实际市场受欢迎程度来看,传祺GM8亦是有着不俗的表现,2018-2019的两年时间已累计销53866辆,虽然谈不上对别克GL8有多大的冲击,至少算得上被初步认可了,要知道,奥德赛2019年月均销量也才3千辆出头,传祺GM8亦是不会逊色太多。传祺GM8全系指导价17.98-26.48万,标配2.0T涡轮增压动力,上市初期配爱信6速手自一体变速箱,如今已升级为爱信8速手自一体变速箱。从硬件规格到NVH的优化上,传祺GM8是下足了功夫。

    广汽传祺销售经理曾接受采访时表示,广汽丰田有埃尔法,我们希望把传祺GM8打造成“中国埃尔法”。传祺GM8作为一款大七座高端MPV,定位来看,野心是不小,那么传祺GM8到底有怎么样的产品竞争力?它值得大家出手吗?

    从设计上来说,传祺GM8沿用了传祺家族设计DNA,标志性的凌云翼镀铬格栅极具辨识度,超大型的中网与大灯完美融合,霸气逼人,大量的镀铬应用到前脸的设计上,却并不显得臃肿繁复。自主品牌车型在配置上,从来都不会让人失望,例如这台传祺GM8就配备了矩阵式大灯。

    MPV的车身设计尤为重要,传祺GM8这方面走的比较平稳,没有追求标新立异的风格,形态更加接近于别克GL8,而不是埃尔法,高挑的腰线配上悬浮式的车顶,略带有时尚新潮气息。一般高端MPV车型,对车内私密性均有比较高的要求,中后排的隐私玻璃,传祺GM8自然也是配备的。另外,较别克GL8有优势的地方是,两款低配车型外,均有配备双侧电动侧滑门,对高端MPV来说,算得上最具核心竞争力的配置之一。车尾的设计比较中庸一点,没有多少抢眼的地方,贯穿一体式大灯算是当下设计潮流。

    传祺GM8的长宽高分别为5066/1923/1822mm,轴距为3000mm。第二排配有两个大沙发式的头等舱座椅,低配车型外,带有加热通风按摩功能,甚至可以将前、后座椅一键拼接为舒适的双人床,配上电动腿托和大屏幕,第二排的奢华程度确实不会逊色于埃尔法。传祺GM8采用了同级主流的2+2+3的座椅布局,不管是第二排还是第三排,都能提供相对宽裕的乘坐空间,不足的地方在于,由于车身比别克GL8略短,导致后备厢空间在常规状态下不如对手。

    再来看配置,入门版390T 尊享版,指导价17.98万,买的人并不多,有前排侧气囊、胎压显示、倒车雷达、陡坡缓降、电动天窗、双侧手动侧滑门、7寸液晶仪表+10.1寸触摸中控屏、皮/织物混搭座椅、矩阵式LED大灯、自动空调等配置,入门版基本配置算是比较齐全的,没有电动侧滑门也可以理解,但是没有定速巡航,确实让人难以接受。

    全系真正的主销车型是领航款 390T 尊贵版,指导价21.98万,相比入门贵4万,增加了前后排头部气囊、定速巡航、倒车影像、分段式电动天窗、双侧电动侧滑门、电动感应后备厢、真皮座椅、第二排座椅通风/加热/按摩、32色车内氛围灯等配置。当然,如果觉得这款价格超过20万的传祺GM8偏贵,可以选择次低配的领航款390T 尊享版,指导价19.28万,配备的是右侧电动左侧手动侧滑门,第二排没有通风/加热/按摩功能。具体怎么选择,根据自己实际的用车场景和需求选择吧。

    标配2.0T涡轮增压发动机,最大输出185kW/390Nm,配8速手自一体变速箱,百公里加速11秒,车主反馈的综合油耗为百公里12L。我们此前短暂的试驾,传祺GM8的悬架调校明显偏软,底盘整体高级感个人认为略微逊色于别克GL8,当然,作为广汽传祺首款高端MPV,传祺GM8的表现亦是足够称职的,对得起它20来万的价格。

    如果您的购车预算在18-22万左右,准备买一台大7座MPV,满足日常家用的同时兼顾商务接待,你会考虑购买传祺GM8吗?还是选择奥德赛,或者添点钱买别克GL8,欢迎留言讨论。

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