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关于汽车保养的小知识,不懂的来了解一下

时间:2020-2-24 14:18:11  来源:有车大师媒体

    许多车主会选择去4S或附近的汽车修理店进行汽车保养。选择一家品牌4S店进行维护保养是可靠的,并且有质量保证。选择去汽车修理店相对来说是实惠一些的。无论消费者去哪里进行车辆维修保养,都不可避免地会遇忽悠行为,这不仅会增加保养成本,而且可能对车辆有害。下面我们总结了几个日常保养项目,让消费者能够更好地了解这些保养的需求和更换周期,避免被商家忽悠。

    近年来,中国大部分城市气温很高,汽车空调系统被频繁使用。维修车辆时,建议对车辆空调系统进行维护和保养。除了常规的空调系统测试,加雪种以及杀菌和除臭等。实际上,主要的空调系统保养包括空调清洗和空调过滤器更换。

    1、清洁:普通清洁剂通常用于清洁。这些清洁剂可以在主要的电子商务平台上买到,价格也不贵。当然,也有一些名义上非常有效的消毒产品,售价高达数百。就我个人而言,我认为效果只是好一点,没有太大的区别。自己清洁并不难,也不是一项专业工作,没有必要找到专业人士。

    2、空调过滤器的更换:空调过滤器的更换是日常保养项目,基本上可以根据正常使用情况每年更换一次,除非您所在区域的灰尘和雾霾特别严重,零件的更换周期应适当缩短。如果在外面保养时每次工作人员都建议您更换,那就应该注意了。此外,空调过滤器的价格是70-120元。什么原厂,过滤微浮粒子等功能不会对使用产生太大影响,甚至一些品牌的过滤器比原厂的更实用。

    车龄较老的车一定会积碳吗?

    许多车主对积碳问题很敏感。每次他们去加油站加油时,他们都会听到积碳会导致各种问题,如动力性能下降和燃料消耗增加等。因此,许多车主都中伏了,购买了一些燃油宝,或者做了积碳清洁项目。许多人会问,汽车越旧,行驶的公里数越多,就会沉积更多的碳吗?事实上,普通家用汽车在行驶一定里程后会产生一定程度的积碳。正常情况下,只需添加一些燃油添加剂来清除积碳,每行驶约40000-50000公里只需清除一次积碳。过于频繁地清洗油道会影响发动机的性能。另一点是,跑高速拉高转并不能有效地清除积碳。对于长时间积碳严重的车辆来说,这是没有用的。

    发动机积碳的清洗和维护可分为节气门和进气歧管清洗、油路清洗和发动机内缸和燃烧室清洗。价格和复杂性也在逐渐增加。一般来说,节气门和进气系统的清洗频率要高一些,操作和技术要求也相对简单。后两项不需要经常进行。如果车辆有一些明显的反应,例如油耗增加和动力响应降低,则可以进行相关的清洗。值得一提的是,清除积碳通常不会拆卸发动机。

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