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解析价格最便宜合资中型车名图 年销量4.2万辆多

时间:2020-2-14 16:54:7  来源:购车网

    时间回到七八年前,国内消费者对韩系车是相当青睐的,因此,北京现代短时间内年销量就达到了百万辆,2013-2016年,北京现代销量分别有103万辆、116万辆、106万辆、114万辆,可谓非常风光,在国内合资车企中仅次于南北大众、上汽通用,位列第四名。转折点在2017年,受到诸多主客观因素的影响,北京现代销量出现大幅下滑,当年仅销82万辆。随后的2018年再度下滑到75万辆,而刚刚过去的2019年则降至不到72万辆。这两年虽然有小幅下降,但基本上与车市保持了同步,毕竟前年和去年国内车市整体都是处于下滑状态的。

    相比长安福特、东风标致雪铁龙直线下滑的销量,很显然北京现代如今的表现算是可圈可点的,毕竟现在消费的风口已转向日系品牌,例如丰田、本田等在华有着极为强劲的势头。那么北京现代是如何稳住局面的?首先是低价新车不断入市,依靠稳定的质量和性价比赢得消费者青睐,例如旗下入门小型家用车瑞纳,指导价直接下探到4.99万,堪称最便宜合资三厢家轿。目前最受欢迎的韩系SUV北京现代ix35,则是专门针对中国市场打造,起步价11.99万,优惠后才10万出头。果断放低姿态的北京现代,推出的高性价比车型都有着不错的市场表现。

    与此同时,对“年迈”的老车型进行大幅降价促销,比如名图,也是针对中国市场量身打造,属于一款入门级中型车,当时与风头正劲的索纳塔八一起“高低搭配”征战国内中型车市场。推出之初,厂家的定位是与迈锐宝君威等中型车,以及速腾英朗GT等“高端”紧凑型车竞争。2013年11月名图上市,搭载1.8L和2.0L两个排量发动机,指导价为12.98-18.98万。名图定位是比较巧妙,尺寸和当时的君威、迈锐宝不相上下,价格则与速腾接近,所以上市后迅速受到了国内消费者追捧,月销时常过万辆,成为北京现代一款炙手可热的车型。

    随着时间的推移,对手逐渐增加,年迈的名图在竞争中逐渐开始“吃力”。面对如此局面,北京现代果断对名图进行降价促销。据我们了解,以入门版1.8L 手动舒适型GL为例,原价12.98万,现仅9.98万,而1.8L 自动智能型GLS也从14.98万降至12万左右。不过目前入门版的手动挡车型,不少经销商并没有现车,而自动挡车型因为配置更高,价格要贵2万。即使如此,名图的性价比也是不低的,所以2019年依然有42509辆的销量成绩。

    2013年推出后,名图于2017年进行了一次中期改款,一体式的大尺寸进气格栅尺寸巨大,也是现代最新的家族风格,相比老款明显要运动时髦。车身基本没改变,流畅大气,腰线并不突出,符合家用车朴实无华的风格。车尾部分,尾灯的尺寸不小,中央的镀铬饰条与之相连,看着还是比较端庄稳重的。这一次改款让名图的“生命力”很好的得以延续。

    尺寸上,名图长宽高分别为4710/1820/1470mm,轴距2770mm,虽然定义为中型车,其实尺寸是介于紧凑型和中型车之间。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进名图后排,头部四指,腿部接近三拳的空间富余,乘坐空间其实算比较宽裕的。

    至于内饰,新款名图则与老款基本保持一致,以现在的眼光来看,属于普普通通的类型,没有太多时尚感可言。配置方面,入门版的名图指导价12.98万,优惠后不到10万,有双安全气囊、织物座椅、6喇叭、卤素大灯、手动空调、后座出风口等基础配置,价格确实便宜,而从配置来看,有点为了拉低价格而推出意思,作为一款入门中型车,没有倒车雷达、没有车身稳定控制系统等配置,而且是手动挡,显然没有太多购买价值。

    至于最便宜的自动挡车型1.8L 自动智能型GLS,优惠后12万左右,相比入门版增加了车身稳定控制系统、倒车雷达/影像、发动机启停、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、皮质座椅、8寸中控屏(支持CarPlay和CarLife)、LED日间行车灯、自动空调等配置,显然性价比更高。

    名图搭载1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机,最大输出分别为105kW/176Nm和129kW/267Nm,分别匹配6速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。悬架则是前麦弗逊后多连杆。

    如果您的购车预算在10-13万左右,会考虑购买入门“中型车”名图吗?还是选择速腾、思域、轩逸等紧凑型车,或者添点钱选择迈锐宝XL、君威等价格相对实在的中型车,欢迎留言讨论。

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