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解析大众进口旅行车蔚揽 降价幅度达5万

时间:2020-2-12 16:57:29  来源:购车网

    作为国内最受欢迎的汽车品牌,大众2019年在华销量高达316万辆,相比丰田、通用等,依然是遥遥领先的,以乘用车全年2144万辆的总量来说,差不多去年每卖出的7台新车中,就有一台出自大众品牌,如果算上奥迪、斯柯达等大众集团旗下车型,去年合计销量则高达455万辆,占据了国内乘用车市场份额的超20%。大众品牌2018-2019年,相继推出了多款新SUV抢占市场,例如探岳探歌途岳等。可以说从价格七八万的桑塔纳,到十来万的朗逸、宝来,十几万的速腾、凌度,上至二十来万的迈腾途观L等,大众的产品布局是极为密集的。

    对于国内短期内不太受欢迎“小众车型”,大众则选择了进口销售,如这期我们要介绍的主角蔚揽,它是一台不折不扣的旅行车,作为Passat B8的旅行版,修长身段和与众不同的气质,开出去的回头率比“烂大街”的迈腾要高很多。从实用性来说,也是迈腾所不能比拟的,尤其是宽敞实用的后备厢,放倒第二排后,后备厢容积可达1780L,堪称傲视群雄。整个后备厢扩展后的长度可达1980mm,宽度也有1000mm,躺下三个人休息都不是问题。由于后备厢巨大且规整,可以轻松的放下大婴儿车,以及出游装备,作为“奶爸车”也是不错的选择。

    作为进口大众车型,蔚揽的定价自然是不低,不过由于属于非豪华品牌旅行车,整体比奥迪A4 Allroad、沃尔沃V90等豪华品牌的同类别车型,还是要便宜不少的。全系指导价24.38-39.28万,其中入门版为1.4T车型,2.0T车型起步价27.18万。根据我们了解,目前蔚揽优惠幅度是不小的,以入门版280TSI 两驱舒行版为例,指导价24.38万,如今已跌破20万,售19.95万。全系销量主力车型 380TSI 两驱舒行版,则从27.18万,降至23万左右。不到20万的价格,买一台进口中型旅行车,从性价比角度来说是值得考虑的。

    国内欣赏和购买旅行车的消费群体,估计大多还是被旅行车的设计和实用性所“征服”,蔚揽也不例外,标准的旅行车身材。细节来说,前脸源自Passat B8,也就是国内的迈腾。车头造型扁平低矮,有着一股向前冲的“劲头”。蔚揽的车身舒展修长,相比传统MPV要动感优雅不少,笔直的腰线营造出了一定的肌肉感。至于车尾,则是简洁低调的风格,没有太多可以言说的亮点。总得来看,蔚揽作为一款旅行车,或者说“奶爸车”,它是有着浓厚居家气质的。

    尺寸上,长宽高分别为4767/1832/1491mm,轴距2791mm,车身尺寸与新沃尔沃V60差不多大,只是轴距略小一些。即使如此,接近2.8米的轴距,也能带来不错的乘坐空间,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,再坐进蔚揽的第二排,头部有将近一拳,腿部有两拳多的空间富余,整体表现是不错的。

    蔚揽的内饰和迈腾相差无几,最大的特色是中控台上方的贯穿式空调出风口造型,内饰整体豪华感不强。至于配置方面,我们来看入门版的280TSI 两驱舒行版,优惠后不到20万,有多气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、前后雷达、自动驻车、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、主驾驶电动调节、8寸中控屏(支持CarPlay和CarLife)、行李箱12V电源、10喇叭、后座出风口等配置,比较让人不满意的地方是,座椅是织物材质,配备的还是卤素大灯。

    而作为全系销量主力的380TSI 两驱舒行版,价格要贵2万左右,1.4T升级为2.0T动力,配置上增加了悬架软硬调节、真皮座椅、前排座椅加热等配置,相对来说性价比更高。

    作为一款旅行车,蔚揽在国内受欢迎程度并不算高,但也并蔚揽自身的问题,毕竟国内旅行车市场整体都不景气。其实有时候买车不一定非得随大流,毕竟旅行车内部空间实用性比SUV都高,乘坐舒适性也比较有保障,是家用的不错选择。

    如果您的购车预算在20-25万左右,会考虑购买大众进口旅行车蔚揽吗?还是选择同价位区间的迈腾2.0T、凯美瑞2.5L车型,欢迎留言讨论。

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