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解析2019年最火进口豪华SUV雷克萨斯RX 销量超4万辆

时间:2020-2-4 17:14:35  来源:购车网

    2019年,国内豪华车需求依然旺盛,奔驰、宝马、奥迪三大“一线品牌”,合计销量超200万辆,依然是占据绝对优势的。而“二线豪华品牌”表现则参差不齐,凯迪拉克由于多款车型更新换代影响,表现不如2018年抢眼,而沃尔沃则持续稳步上扬,相比来说,雷克萨斯表现则超预期,在华销量突破20万辆,增长25%,其实雷克萨斯并非在中国市场受欢迎程度持续攀高,在全球市场上,2019年销量亦是高达76.53万辆,同比增长10%。北美市场销32.5万辆,欧洲和日本市场增速分别为14%和13%。

    至于热销车型方面,除了ES比较抢手外,雷克萨斯RX亦是超出预期,这款车2019年在华销量40465辆,超过了宝马X5、卡宴等进口SUV,位列进口豪华SUV销量第一名。从终端市场来看,雷克萨斯RX当下依然没有任何优惠让利可言,全系指导价39.80-79.90万,价格区间跨度极大。原本仅五座版选择,去年8月中期改款RX上市,首次新增了加长版的RX 450hL车型,车长增加到5米,同时提供六座版和七座版选择,售价为67.20-79.90万元,加长版的雷克萨斯RX尺寸接近宝马X5、奥迪Q7等中大型豪华SUV,进一步提升了该车竞争力。

    作为一款纯进口SUV,雷克萨斯RX为何能走俏?

    我们分析主要是在于厂家的产品定位,例如五座标准版的雷克萨斯RX,指导价为39.80-69.70万元,主销车型价格与国产豪华中型SUV宝马X3、奔驰GLC处于同一区间,尺寸却要比这些对手大不少,只是由于轴距没有进行加长,2790mm的长度是处于下风的。配置上,却标配了10安全气囊、胎压显示、前后雷达/倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入/启动、8寸中控屏、主副驾驶8向电动调节等配置,作为进口车型,由于各种税费都要高不少,价格来说,39.8万的起步价,还是有一定竞争力的。

    新推出的六座版和七座版车型,车长由4890mm增加到5000mm,已经达到了中大型SUV的水平。优势还在于,加长版的雷克萨斯RX,标配了3.5L混动系统,相比2.0T车型油耗更低,加速更顺滑有劲。67.2万的起步价,与宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7的2.0T车型价格比较接近,虽然难言对这几款正儿八经的中大型豪华SUV造成多大冲击,却也能吸引不少消费者关注。

    另外,雷克萨斯的优势还在于,普通版可以享受4年或10公里,混动版6年或15万公里免费保修保养,雷克萨斯RX亦是不例外。加之整体质量稳定性高,故障率一直保持极低的水平,用车没有太多后顾之忧,无形中增加了整体竞争力。

    设计上,相比老款,新款雷克萨斯RX中网变为了黑色点阵式格栅,视觉上更显犀利运动,同时新增了旋镜式远光灯,雾灯区域的设计也有所调整。车身方面,与老款相比大同小异,最大的不同在于到RX 450hL(加长版)车型,C柱之后增加了110mm,要明显修长了不少,而轴距标准版和加长版均为2790mm。尾部则变化不大,尾灯的内部结构有所变化,其余细节基本维持了老款的样式。

    那么很多人可能会好奇,加长版的雷克萨斯RX轴距没有增加,仅车长增加了110mm,乘坐空间怎么样?根据我们此前到店体验六座版RX,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,将第二排座椅调至最后位置,有将近两拳的头部和三拳的腿部空间富余,还是比较宽裕的,不过此时第三排空间已极小。如果将第二排座椅向前移动大概一拳的距离,第三排才能勉强乘坐。可见加长版的雷克萨斯RX的实用性并不算高,第三排只能应付短途乘坐。

    雷克萨斯RX的内饰虽说不是那么新潮前卫,细节做工用料则是比较用心和细腻的,能够给人比较强的居家氛围。至于动力方面,2.0T发动机最大输出175kW/350Nm,配6速手自一体变速箱。3.5L混动系统,发动机最大输出193kW/335Nm,双电机最大输出173kW/474Nm,配E-CVT无极变速箱。至于加速性能方面,2.0T两驱和四驱破百需9.2秒和9.5秒,3.5L混动四驱五座版7.7秒,六座和七座版为8.0秒。

    在没有任何优惠的前提下,作为一款纯进口豪华SUV,雷克萨斯RX一年能够卖出4万多辆,说明市场认可度是比较高的。只是我们依然更为推荐五座版车型,不仅是因为价格要便宜不少,更因为新推出的六座和七座版实用性并不高。

    如果您的购车预算在40-48万左右,会考虑购买雷克萨斯RX五座标准版吗?还是选择宝马X3、奔驰GLC等国产中型豪华SUV?如果预算达到66-80万左右,会考虑雷克萨斯RX六座和七座版吗?还是选择宝马X5、奔驰GLE等进口中大型豪华SUV,欢迎留言讨论。

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