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解析合资小型SUV销量冠军本田XR-V 已卖10万台

时间:2019-10-21 16:40:55  来源:购车网

    根据9月销量统计数据来看,轿车跌幅依旧超10%,而SUV却是逆势小幅增长,可见目前SUV的消费热度依旧很高。只是,正因为这几年国内SUV需求旺盛,各大汽车厂家对SUV新车的推出也是热情极高的,也就意味着竞争其实是越来越激烈,能够获得消费者认可并持续热销的,自然还是那些经得起市场和消费者考验的车型,性价比、品牌、质量可靠性等方面比较均衡。小型SUV阵容,竞争也早已趋于白热化,尤其是合资小型SUV,今年整体表现不尽如人意。

    截止9月,合资小型SUV销量第二三名分别是本田缤智丰田C-HR,销69264辆和43887辆,大众最新推出的T-Cross上升势头非常猛,但总销量依旧稍稍落后丰田C-HR。截止9月,累计销量遥遥领先的冠军合资小型SUV是本田 XR-V,今年已销104528辆,9月单月销17514辆。我们查看今年本田XR-V各月销量数据,上半年销量大多在1.2-1.4万辆/月左右,6月跌至低谷仅销5354辆,7月和8月在万辆左右,9月提升还是非常迅猛的。

    本田XR-V其实不算什么新车型了,最早于2014年11月推向市场,在售时间已超5年,推出后与缤智一起,迅速成为了非常抢手的合资小型SUV。今年7月,推出了新款本田XR-V,此次变化的不仅只有外观,同时首次新增了地球梦1.5T发动机,让它的性能有明显提升。新款本田XR-V定价12.79-17.59万,与老款比较接近。目前终端市场有1.2万左右的优惠,意味着入门版售价仅11.59万左右,整体性价比有所提升。

    设计上,新款本田XR-V整体沿袭了老款车型的样式,细节改变还是不小的,前脸线条棱角分明,看上去年轻而富有朝气。车身侧面造型与老款大同小异,1.5T车型采用了熏黑样式的轮圈,运动气息升级。车尾也是如此,熏黑样式的尾灯更显时尚动感,后包围还新增了亚光银饰条。

    尺寸上,新款本田XR-V长宽高分别为4328/1772/1605mm,轴距2610mm,相比老款车长增加了58mm。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进本田XR-V后排,头部有一拳,腿部有两拳多点的空间富余,在同级别处于中游偏上的水平。

    内饰与老款基本一致,中控偏向于驾驶席一侧,以现在的眼光来看,这套内饰风格稍显过时。配置上,入门级车型1.5L 手动经典版,指导价12.79万,优惠后11.59万,买的人不多,有前排侧气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车影像、自动驻车、多功能方向盘、织物座椅、8寸中控屏、卤素大灯、手动空调等配置,横向对比同级别车型,本田XR-V入门版配置不算低。

    1.5L CVT经典版受欢迎度更高,相比入门版只贵5000元,优惠后仅12万多,配置上变化不大,主要是6速手动变速箱升级为CVT无极变速箱。此外,1.5L CVT舒适版也比较受欢迎,指导价13.99万,相比1.5L CVT经典版又要贵7000元,新增了可开启全景天窗和皮/织物混搭座椅。

    新款本田XRV-继续搭载1.5L自然发动机,最大输出96kW/155Nm,同时新增的1.5T动力代替了1.8L自吸发动机,最大输出130kW/220Nm,分别匹配6速手动和CVT无极变速箱。1.5L和1.5T自动挡百公里分别为11.4秒和8.9秒。

    本田XR-V有哪些让人不满意的地方?

    根据车主反馈:本田XR-V悬架调校偏硬,是相对运动化的风格,过减速带或烂路时,舒适性有提升空间。新款本田XR-V依旧没有CarPlay功能,稍显落后。没有后排空调出风口,隔音降噪达不到同级优秀水平。

    总得来看,虽然本田XR-V今年销量在合资小型SUV阵容遥遥领先,压力其实也是不小的,毕竟不仅要面对合资小型SUV的竞争,同时自主紧凑型SUV如今也是越来越强大,价格甚至更便宜,所以说本田XR-V也不是高枕无忧的。

    如果您的购车预算在11.5-16万左右,会考虑购买本田XR-V吗?还是选择大众T-Cross、缤智、昂科拉、丰田C-HR等同级别小型SUV,或者选择自主紧凑型SUV,如哈弗H6博越Pro,长安CS75 PLUS等,欢迎留言讨论。

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