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解析国内轿车销量王大众朗逸 一天能卖1333台

时间:2019-10-3 8:46:0  来源:购车网

    大众在欧洲和中国市场都可谓是叱咤风云,尤其是早几年在国内,堪称如日中天,这两年随着日系品牌迅速爆发,大众压力也是倍增,从终端市场整体车型让利情况就能窥探一二,上到辉昂途昂,中间档次的帕萨特、迈腾途观L,以及销量担当的朗逸、宝来、速腾等均有非常可观的优惠幅度,证明大众的价格体系已不如早些年那么坚挺,为了减缓销量下滑速度,大众也不得不“让利于民”。大幅降价促销,其实也没能完全抵抗住车市下滑的冲击,根据乘联会公布的数据,截止8月,一汽大众和上汽大众分别销124.92万辆和119.61万辆,分别同比下降0.1%和7.4%,由于一汽大众探歌探岳不断放量,今年整体表现要强于上汽大众。

    当然,大众依然有不少地方是值得其它车企学习和思考的,譬如中国特供版的朗逸,这款车完完全全针对国内消费者打造,自从问世之后,是深受欢迎,销量居高不下,常年累月位居轿车销量NO.1,只是偶尔被轩逸赶超,可见大众对国内消费者购车心理和用车需求研究之透彻。

    我们先来了解下为何上汽大众需要针对中国市场专门推出朗逸?

    第一代朗逸诞生于2008年,那时候的SUV还没现在那么火爆,最为走量的是家用紧凑型车,此时上汽大众还没有一款真正意义的紧凑型车,虽说年迈的桑塔纳价格已经下探,但老套的外观和过时的技术,显然是难以扛起未来走量大旗,上汽大众亟需一款紧凑型车与同期的卡罗拉、思域、福克斯等抗衡。在此背景下,推出一款适合中国市场的紧凑型车迫在眉睫。

    朗逸作为上汽大众整车研发团队开发的首款车型。朗逸的成功与它精准的市场定位是密切相关,它很好的填补了大众POLO和帕萨特之间的市场空白。外观设计与当时的辉腾部分相似,大气、稳重、不乏时尚感,很好的契合了主流消费者的审美。

    其次很重要的一点是,朗逸当时出自大众成熟(或老旧)的平台,相比速腾和明锐,虽然技术要稍显落后一些,但优势在于几乎大部分零部件都来自于国内采购,国产化率极高,能够很好的控制生产和制造成本,意味着相比速腾和明锐会更具价格优势,实际上也确实如此,2008年6月,朗逸正式上市,售价11.28-14.98万,相比速腾可是要便宜不少。凭借着还算时尚大气的外观,良好乘坐空间表现,以及大众VW招牌的影响力,朗逸迅速打开市场,销量节节攀高。

    从朗逸历史销量来看,确实是一款当之无愧的大众走量“王牌”车型,2008年6月上市后,第二年3月销量即破万辆大关,当年12月即突破2万辆关口,随后几乎稳定在月销2万辆以上,成为当时最为炙手可热的紧凑型家用车。2012年8月,全新朗逸入市,说它是全新,主要在于外观和内饰设计焕然一新,整车尺寸与老却朗逸几乎一致,车长为4605mm,轴距2610mm。

    新朗逸的推出后,将朗逸销量再推上了一个新台阶,当年10月,朗逸销量首次冲破了3万辆关口,第二年1月销量更是飙升到4.83万辆。

    2015年11月之后,朗逸几乎成为了国民轿车的代表,月销量持续稳定在3-4万辆区间。

    时间来到2018年5月,真正意义上的全新一代朗逸推出,在此前十年时间里,朗逸已销售超过350万辆,成为国内道路上可见率最高一款家用车,此次最大的变化不仅来自外观和内饰设计的变化,而是基于大众MQB平台打造。也正是全新一代车型的推出,将朗逸推向了巅峰,今年1月销量达到了史无前例的5.85万辆。2019年截止8月,朗逸销量已高达319308辆,月均销量4万辆,如果以每月30天计算,每天要卖掉1333台,每小时55台,差不多一分钟卖一台,总销量依然领先轩逸超5万辆。

    朗逸销量高还在于产品策略的成功,那就是“新老同堂”,在新朗逸推出后,老款朗逸继续销售,由于设计和配置要稍显落后一些,价格也更低,用以满足那些预算不是十分充裕,或者对新车要求不高的消费者,新老两代车型同时销售覆盖的消费人群自然更为广泛,这一策略为整体销量的提升也是大有贡献。

    譬如新一代朗逸上市后,老款朗逸名为经典款继续销售,新朗逸售价11.29-15.89万,朗逸经典款售价10.79-13.39万,价格差距看似不算太大,以入门车型来看,仅有5000。但不可忽视的是,朗逸经典款优惠力度更为给力,根据我们从终端市场了解,经典 1.5L 手动风尚版,原价10.79万,现已降至8.79万,8万多的朗逸,价格是富有吸引力的。

    朗逸经典款在新朗逸上市前期,对朗逸(家族)的销量贡献之大是显而易见的,当下随着新朗逸的优惠逐渐增加,购买朗逸经典款的消费者已不多。

    通过种种分析,简单总结下朗逸为何成功?

    首先定义于满足最庞大的普通家庭用户需求,意味着它面对的市场消费群体足够大。其次,虽然没有值得炫耀的新技术,胜在质量稳定,维修保养方便。同时设计足够符合主流审美,落落大方,不标新立异,乘坐空间在同级算得上宽敞实用。另外,比较重要的一点是,它的价格不贵(相对而言),保值率高。当然,还受诸多综合因素影响,我们就不再一一罗列,欢迎大家留言讨论。

    总得来说,朗逸是一款产品力均衡、实用性极强,满足普通家庭用户需求的一款标准紧凑型车,也许正因为它没有任何突出的卖点,才适合走进万千家庭。

    如果您的购车预算在8.8-13万左右,会考虑购买大众朗逸吗?还是选择卡罗拉、轩逸、宝来等同级别紧凑型车,欢迎留言讨论。

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