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2019年7月轿车销量排行榜详细榜单 朗逸3.69万辆 轩逸跌至第六

时间:2019-8-14 11:15:30  来源:购车网

    【2019年7月轿车销量排行榜 详细榜单出炉】国内车市在经过6月份的短暂回暖之后,销量走入下行通道。据中国汽车工业协会日前公布的最新销量数据显示,2019年7月国内汽车销量为180.8万辆,同比下跌4.3%,环比下降12.1%。

    在轿车销量方面,2019年7月轿车累计销量为75.2万辆,与去年同期的79.0万辆相比,同比下跌5.9%;与上月的85.5万辆相比,环比下跌11.9%。下面让我们来看看7月份国内轿车的详细销量情况[注:中汽协和乘联会统计口径不同,销量数据会有出入]:

2019年7月轿车销量排行榜[第1-10名]
排名 车型 7月销量 上月 去年同期 同比
1 大众朗逸 36921 34330 33484 10.3%
2 大众宝来 26704 26643 18103 47.5%
3 丰田卡罗拉 26049 28527 35392 -26.4%
4 大众桑塔纳 25362 19235 7764 226.7%
5 本田思域 25229 25641 19609 28.7%
6 日产轩逸 24999 32629 34640 -27.8%
7 丰田雷凌 22811 13895 17528 30.1%
8 大众速腾 22240 17362 24596 -9.6%
9 本田雅阁 18392 19549 13306 38.2%
10 丰田凯美瑞 16213 15508 15458 4.9%

    7月份仅1款车型销量超过3万辆,销量前十轿车排名变动较大,与上月相比,桑塔纳、雷凌、速腾销量大涨,而日产轩逸销量大跌。其中,大众朗逸是唯一销量超过3万辆的车型,达到36921辆卫冕冠军,销量遥遥领先,同比增长10.3%。

    大众宝来7月销量26704辆跃居第二位,销量略高于上月,同比则大幅上涨47.5%,全年累计销量达到162892辆,月均销量达到23270辆。

    丰田卡罗拉仍然排名第三位,7月销量为26049辆,比上月少卖了2千多辆。与去年同期的35392辆相比,大跌26.6%。全新一代卡罗拉已在8月9日正式上市,新车指导售价为11.98-15.98万

    7月份桑塔纳销量达到25362辆,淡季中销量比上月增加了6千多辆,表现出色。与去年同期的7764辆相比,大涨226.7%。此外,大众速腾7月销量22240辆,比上月增加了将近5千辆,不过同比下跌了9.6%。

    本田思域继续热卖,7月销量达到25229辆,虽然是淡季,但与上月销量相差无几。与去年同期的19609辆相比,销量提高了28.7%。

    日产轩逸虽然推出了全新一代车型,但销量大跌,7月仅卖了24999辆,比上月销量减少了7千多辆。与去年同期的34640辆相比,大跌27.8%,少卖了将近1万辆。新款车型亮点不多,被诟病减配,且目前优惠不大,性价比不高,市场销量受挫,似乎也陷入类似全新天籁的困局,作为日产的主打车型,相信优惠幅度很快将会提升。

    全新一代雷凌5月上市后,现在逐步被消费者所接受,7月份迎来爆发,销量达到22811辆,比上月增加了9千辆。与去年同期的17528辆相比,大涨30.1%。

    本田雅阁还是非常畅销,7月销量18392辆,是销量最好的中型车,比上月少卖了1千多辆,同比则大幅增加38.2%。凯美瑞销量紧随其后,以16213辆排名第十位。

2019年7月轿车销量排行榜[第11-22名]
排名 车型 7月销量 上月 去年同期 同比
11 雪佛兰科鲁泽 15555 17807 0 -
12 别克英朗 14989 24973 14186 5.7%
13 大众迈腾 14326 13726 15507 -7.6%
14 吉利帝豪 14077 10410 20021 -29.7%
15 大众帕萨特 13370 14665 21611 -38.1%
16 奥迪A4L 13040 14175 12024 8.5%
17 奔驰C级 12979 13001 12627 2.8%
18 奔驰E级 12232 11649 12267 -0.3%
19 宝马5系 12142 11565 11998 1.2%
20 本田凌派 12010 12706 7878 52.5%
21 现代领动 10492 10597 11816 -11.2%
22 奥迪A6L 10163 8489 9333 8.9%

    科鲁泽已经成为雪佛兰旗下最热销的车型,取代了原先科沃兹的市场地位,7月销量为15555辆,比上月少卖2千多辆。科鲁泽3月21日上市至今,累计销量7.77万辆,月均销量超过1.7万辆。

   与上月相比,7月别克英朗销量大跌,销量为14989辆,比上月减少了1万辆,全年累计销量16.7万辆。与去年同期销量,销量增长了5.7%。

    大众迈腾和帕萨特相比与相差不大,不过销量少于去年同期,其中帕萨特销量同比下跌了38.1%。

    豪华品牌轿车表现出色,奥迪A4L、奔驰C级、奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L销量均超过1万辆,销量同比基本上都有所增长。

    自主品牌仅吉利帝豪销量过万,7月卖了14077辆排名第14位,同比下跌29.7%。

2019年7月轿车销量排行榜[第23-47名]
排名 车型 7月销量 上月 去年同期 同比
23 雪佛兰赛欧 9719 9291 12070 -19.5%
24 日产天籁 9467 9075 8256 14.7%
25 北汽新能源EU 8937 17916 1618 452.4%
26 奥迪A3 8801 8562 7263 21.2%
27 长安逸动 8264 4938 5767 43.3%
28 福特福睿斯 8086 6878 10184 -20.6%
29 荣威i5 8060 6512 0 -
30 马自达昂克赛拉 8036 6413 7263 10.6%
31 起亚焕驰 7832 6231 2357 232.3%
32 大众高尔夫 7574 9740 10097 -25.0%
33 现代悦动 6975 8467 4298 62.3%
34 丰田致炫 6545 6838 5184 26.3%
35 丰田亚洲龙 6512 6058 0 -
36 宝骏E100 6328 4556 602 951.2%
37 现代菲斯塔 6291 6398 0 -
38 本田享域 6037 4407 0 -
39 日产骐达 6004 3175 5256 14.2%
40 启辰D60 5597 5543 2814 98.9%
41 大众凌渡 5305 8165 10134 -47.7%
42 奔驰A级 5270 6550 0 -
43 本田飞度 5180 15601 12662 -59.1%
44 吉利缤瑞 5120 5180 0 -
45 吉利远景 5045 5096 11820 -57.3%
46 吉利帝豪GL 5016 4749 12566 -60.1%
47 荣威i6 5016 4226 2126 135.9%

    7月份销量5千至1万辆的轿车共有25款车型。雪佛兰赛欧销量9719辆,成为销量最好的小型轿车,销量同比下跌19.5%。而上半年小型车销量冠军本田飞度则只完成销量5180辆,缺乏国六车型使得飞度销量比上月减少了三分之二。

    日产天籁7月销量9467辆,依然未能过万,在日系三强竞争中处于下风。天籁目前最高优惠已经达到3万左右,起售价在15万左右,其实性价比还是不错的。

    北汽新能源EU销量9467辆,虽然比上月的17916辆少了很多,但在自主品牌轿车中仍然排名第二位,也是销量最好的新能源轿车。

    自主品牌销量排名第三的是长安逸动,7月销量8246辆,销量稳步上升。荣威i5则在自主品牌轿车中排名第四位,7月销量为8060辆。此外,宝骏E100、启辰D60、吉利缤瑞、吉利远景、帝豪GL、荣威i6的销量均超过5000辆。

2019年7月轿车销量排行榜[第48-82名]
排名 车型 7月销量 上月 去年同期 同比
48 别克威朗 4974 2008 9738 -48.9%
49 丰田威驰 4952 6474 6235 -20.6%
50 大众POLO 4909 4311 13541 -63.8%
51 本田INSPIRE 4898 4880 0 -
52 现代瑞纳 4720 4840 4208 12.2%
53 斯柯达明锐 4658 4517 9562 -51.3%
54 福特福克斯 4571 4441 3319 37.7%
55 奇瑞艾瑞泽GX 4430 4321 0 -
56 宝马3系 4263 2546 9633 -55.8%
57 宝马1系 4210 4172 3300 27.6%
58 日产蓝鸟 4172 4933 1080 286.3%
59 现代名图 4171 4710 2045 104.0%
60 别克君威 4118 12444 6622 -37.8%
61 奇瑞艾瑞泽5 4092 3659 7503 -45.5%
62 丰田致享 4062 4785 3310 22.7%
63 马自达阿特兹 3844 4580 3608 6.5%
64 红旗H5 3817 3619 2272 68.0%
65 雪佛兰科沃兹 3791 4419 17437 -78.3%
66 沃尔沃S90 3742 3990 1609 132.6%
67 斯柯达昕锐 3676 4743 2597 41.6%
68 宝骏310 3585 3289 9100 -60.6%
69 广汽新能源Aion S 3406 2016 0 -
70 领克03 3029 2093 0 -
71 比亚迪秦Pro新能源 2985 5378 551 441.7%
72 宝马5系新能源 2752 2593 1235 122.8%
73 现代悦纳 2532 1554 470 438.7%
74 雪铁龙爱丽舍 2410 2271 2243 7.5%
75 奇瑞eQ 2405 4965 3665 -34.4%
76 大众捷达 2321 6188 27474 -91.6%
77 大众CC 2218 1901 1512 46.7%
78 雪佛兰沃兰多 2181 2544 0 -
79 凯迪拉克CT6 2104 2015 1107 90.1%
80 长安逸动DT 2090 3760 3829 -45.4%
81 比亚迪秦Pro 2086 2019 0 -
82 名爵6 2042 4704 6798 -70.0%

    7月份销量2千至5千辆的轿车共有35款车型。别克君威销量仅4118辆,与上月的12444辆相比,减少了8326辆。与去年同期相比,跌幅最大的是大众捷达,即将退出市场的捷达7月销量2321辆,同比减少了25153辆。其次就是雪佛兰科沃兹,7月销量仅3791辆,同比减少13646辆,已经被新推出的科鲁泽所取代。

    今年6月份大众推出Polo plus车型,起售价高达9.99万元,暂时未能被市场所接受,7月polo销量仅4909辆,同比减少了8632辆。作为一款小型车,这个价格确实偏高,已经达到了主流紧凑型轿车的价格,恐难在造昔日辉煌。

    此外,与去年同期相比,别克威朗、斯柯达明锐、宝马3系、宝骏310、名爵6的下跌幅度都比较大,销量均减少超过4千辆。

    7月份销量不到2千辆的轿车共有115款车型,有91款车型销量不到1000辆。其中,雪佛兰迈锐宝销量仅650辆,比去年同期减少了9069辆。

2019年7月轿车销量排行榜[第83-197名]
排名 车型 7月销量 上月 去年同期 同比
83 别克君越 1974 2442 4988 -60.4%
84 北汽新能源EC 1935 4744 500 287.0%
85 起亚K3 1882 4704 2547 -26.1%
86 名爵3 1788 3669 2235 -20.0%
87 欧拉R1 1677 3198 0 -
88 斯柯达速派 1667 1385 2772 -39.9%
89 本田锋范 1611 3099 4935 -67.4%
90 北汽绅宝D50 1574 670 446 252.9%
91 大众辉昂 1555 792 1847 -15.8%
92 福特蒙迪欧 1532 1454 1026 49.3%
93 沃尔沃S60L 1355 1476 1099 23.3%
94 长安睿骋CC 1342 1361 1359 -1.3%
95 标致408 1333 853 1164 14.5%
96 广汽传祺GA6 1324 2681 302 338.4%
97 荣威ei6 1276 0 3783 -66.3%
98 奔腾B30 1237 3210 181 583.4%
99 丰田威驰FS 1209 2164 3873 -68.8%
100 比亚迪e1 1120 1762 0 -
101 北汽绅宝智道 1098 334 0 -
102 几何A 1076 1743 0 -
103 江淮和悦 1051 895 1103 -4.7%
104 标致308 1036 677 1291 -19.8%
105 吉利博瑞GE 1031 1414 2201 -53.2%
106 起亚KX CROSS 1030 2092 1530 -32.7%
107 长安悦翔 945 1659 100 845.0%
108 吉利帝豪新能源 929 4624 0 -
109 英菲尼迪Q50L 920 935 1048 -12.2%
110 别克阅朗 856 863 1571 -45.5%
111 大众高尔夫嘉旅 839 738 2965 -71.7%
112 铃木启悦 813 1071 1219 -33.3%
113 凯翼E3 763 667 406 87.9%
114 起亚福瑞迪 733 410 92 696.7%
115 红旗H7 726 894 758 -4.2%
116 长安逸动新能源 682 7340 497 37.2%
117 荣威Ei5 668 4377 2939 -77.3%
118 雪佛兰迈锐宝 650 7626 9719 -93.3%
119 捷豹XEL 634 2006 907 -30.1%
120 标致508 622 393 0 -
121 东南A5翼舞 596 475 0 -
122 本田竞瑞 554 396 1272 -56.5%
123 新特SITECH DEV 1 552 401 0 -
124 斯柯达昕动 533 628 452 17.9%
125 本田哥瑞 476 322 1599 -70.2%
126 本田杰德 455 647 2801 -83.8%
127 名爵5 455 1155 52 775.0%
128 众泰Z300 452 370 738 -38.8%
129 捷豹XFL 405 570 1131 -64.2%
130 吉利博瑞 403 137 321 25.6%
131 凯迪拉克ATS-L 397 4473 4004 -90.1%
132 丰田皇冠 386 755 2856 -86.5%
133 广汽传祺GA4 366 1416 3021 -87.9%
134 宝骏630 360 288 264 36.4%
135 江铃易至EV3 338 1010 0 -
136 福特金牛座 314 186 633 -50.4%
137 全界Q1 312 306 0 -
138 中华H530 259 101 41 531.7%
139 雪铁龙C6 256 311 379 -32.5%
140 路盛E80 246 246 1020 -75.9%
141 名爵6新能源 219 108 685 -68.0%
142 众泰Z500 210 225 38 452.6%
143 众泰Z700 206 226 105 96.2%
144 标致301 162 275 834 -80.6%
145 路盛S1 iEV360 160 320 0 -
146 奇瑞艾瑞泽5e 148 1651 10 1380.0%
147 东风风神E70 148 3524 400 -63.0%
148 比亚迪F3 141 954 3173 -95.6%
149 奇瑞QQ 135 454 375 -64.0%
150 奇瑞E3 130 324 331 -60.7%
151 比亚迪e5 126 3793 3056 -95.9%
152 东风风行景逸S50 125 582 146 -14.4%
153 瑞风云2 120 0 1000 -88.0%
154 广汽传祺GA8 120 600 335 -64.2%
155 别克VELITE 6 119 410 0 -
156 东风风神A60 117 202 500 -76.6%
157 起亚K4 113 640 536 -78.9%
158 沃尔沃S90新能源 111 0 0 -
159 北汽昌河A6 108 1270 310 -65.2%
160 凯迪拉克XTS 103 7641 4248 -97.6%
161 圣达菲2 XEV360 100 290 0 -
162 荣威360 99 124 3474 -97.2%
163 知豆D2 90 105 343 -73.8%
164 华泰EV160 82 164 3320 -97.5%
165 长城C30 77 360 530 -85.5%
166 大众蔚领 69 296 2743 -97.5%
167 起亚K5新能源 65 173 0 -
168 现代索纳塔 63 177 117 -46.2%
169 华骐300E 60 2 14 328.6%
170 起亚K5 46 92 298 -84.6%
171 雪铁龙C5 39 37 404 -90.4%
172 宝马2系 37 458 608 -93.9%
173 启辰D60新能源 33 0 0 -
174 众泰Z100 29 0 3 866.7%
175 东南V3菱悦 26 30 82 -68.3%
176 现代逸行 26 10 0 -
177 长安奔奔EV 25 776 0 -
178 众泰E200 24 272 1919 -98.8%
179 雪铁龙C4L 23 21 289 -92.0%
180 风行景逸S50新能源 23 1060 38 -39.5%
181 起亚K3新能源 21 0 0 -
182 江淮iEV7 20 402 0 -
183 起亚K2 19 151 232 -91.8%
184 海马福美来 16 115 294 -94.6%
185 中华H330 16 72 1776 -99.1%
186 东风风神A30 15 0 0 -
187 长安逸动XT 10 7 0 -
188 北汽新能源LITE 6 33 0 -
189 纳智捷锐3 4 2 0 -
190 东风风神L60 4 0 136 -97.1%
191 东南V5菱致 3 4 144 -97.9%
192 起亚赛拉图 3 1090 586 -99.5%
193 荣威e950 3 44 286 -99.0%
194 长安奔奔 2 5 195 -99.0%
195 海马M8 1 0 0 -
196 讴歌TLX-L 1 341 148 -99.3%
197 吉利帝豪GL新能源 1 306 0 -

 

 

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