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解析大幅降价的丰田RAV4 低配已跌至14万多起

时间:2019-7-30 16:47:5  来源:购车网

    虽然国内车市上半年跌幅超10%,但丰田表现却相当抢眼,继2018年取得14.3%的增幅后,2019年继续上扬,今年前6月销量75.6万辆,其中一汽丰田销35.19万辆,增长3%,广汽丰田销31.12万辆,猛增22%,雷克萨斯增幅甚至高达36.5%。不仅如此,强劲的增长势头似乎还能延续下去,甚至更有保障,继新一代雷凌亚洲龙上市,全新卡罗拉和丰田RAV4即将到来。诞生于全新TNGA的构架的丰田新车,产品力均有明显提升,相信市场表现不会差。

    丰田当下在国内的状态,有些类似早几年大众,品牌号召力,产品认可度,口碑美誉度均达到了新高度。从上半年销量来看,轿车方面,卡罗拉和雷凌,前者销17.78万辆,后者9.22万辆,有将近一倍的差距。凯美瑞目前终端市场已有一定优惠,上半年销8.54万辆。至于SUV车型方面,销量第一的自然还是丰田RAV4荣放,上半年销7.17万辆,月销过万辆,中型SUV标杆汉兰达销4.78万辆。丰田这两款SUV真是“老而弥坚”,均已进入生命周期的末端,能有如此表现,实属难得。

    这一代丰田RAV4已经属于实至名归的“老车型”了,最早于2013年8月国内上市,在售时间已有六年,从设计新鲜感,配置丰富度等方面来说,均没有太强的竞争力。新一代车型海外早已上市,国内方面,将10月投放市场,意味着现款丰田RAV4荣放已经进入了最后“清仓”阶段。我们从终端市场了解到,目前RAV4荣放优惠力度较大,全系定价17.68-26.48万,以入门级车型2.0L CVT两驱都市版为例,原价17.68万,现仅售14.88万,优惠高达2.8万,全系销量主力2.0L CVT两驱先锋版,则从18.68万降至15.68万左右。相比奇骏和本田CR-V,RAV4荣放的性价比还是不错的。

    丰田卡罗拉是全球轿车销量NO.1,而全球SUV销量冠军则是丰田RAV4。2018年全球销837624辆,第二名和第三名分别是途观和本田CR-V,销量分别为791275辆和747646辆,可见丰田RAV4欢迎程度高于对手。

    这一代国内在售丰田RAV4在2016年中期改款后开始命名为RAV4荣放,采用了全新前脸设计,上方格栅尺寸缩小,大灯变得犀利有神,与老款丰田RAV4相比,要稍显年轻动感,也更具辨识度。车身侧面和车尾则没有多少变化。

    RAV4荣放尺寸方面,长宽高分别为4600/1845/1690mm,轴距为2660mm,属于同级平均水准。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进RAV4荣放后排,头部一拳多,腿部两拳的空间富余,在同级别算是一般水平。

    内饰上,RAV4荣放即使上市已有6年,风格依然不算老气,对比奇骏和CR-V,也并不弱。配置方面,以入门级车型2.0L CVT两驱都市版为例,目前优惠后仅不到15万,有多气囊、发动机启停、多功能方向盘、织物座椅、卤素大灯、手动空调等基本配置,毫无疑问,虽然价格是相对够便宜,配置也是真的“寒酸”,并不建议大家选择。

    至于全系最受欢迎的次低配车型2.0L CVT两驱先锋版,相比入门版贵1万,配置相应增加了定速巡航、电动天窗、自动空调等配置。

    RAV4荣放搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,前者最大输出111kW/192Nm,后者最大输出132kW/234Nm,匹配模拟8速的CVT无极变速箱。实测成绩,2.0L车型百公里加速在12.5秒左右,而2.5L车型在10.5秒上下。

    丰田RAV4荣放有哪些让人不满意的地方?

    根据车主反馈:对丰田RAV4荣放不满意主要在于配置,如主销车型没有倒车雷达,也没有倒车影像,全系没有胎压监测和后排空调出风口等配置,可见配置确实不够丰富,很难有竞争力。悬架调校偏硬,质感不算一流。

    相比现款丰田RAV4荣放,新一代车型的改变是颠覆性的,诞生于TNGA架构的GA-K平台,设计更加硬朗野性,提供2.0L燃油版和2.5L双擎版选择。新车配有前排座椅通风、全景天窗、无线充电、感应式电动尾门等配置。这样的新丰田RAV4荣放是您的菜吗?

    如果您的购车预算在15-20万左右,会考虑购买现款丰田RAV4荣放吗?还是选择奇骏、本田CR-V等同级别SUV,或者等待新一代RAV4荣放,欢迎讨论。

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