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解析最美大众轿车新CC 上市半年降幅已达4万

时间:2019-4-22 15:14:48  来源:购车网

    大众,在扎根中国最早的汽车品牌之一,拥有极强号召力和庞大的保有量,2018年全球销量1083万辆,中国单一市场贡献了421万辆,占比高达39%。虽然,遭遇2018年车市低迷影响,增长接近停滞,大众依然有不少同级最为炙手可热的车型,如途观、朗逸、捷达速腾等。当然,也有几款冷门车,如今国产大众销量末端的车型却是CC,号称最美大众车,如今却卖得最差,屯在了仓库,部分经销商不得不降价更新库存。

    大众CC属于Passat的衍生车型,CC的意思是Comfort Coupe(舒适轿跑车)。它有无框车门、轿跑车式的身段,动感时尚的车头设计,亮相后迅速走热。2010年7月,国产大众CC上市,售价25.28-29.98万,即使比迈腾贵了好几万,依然抵挡不住年轻消费者对它的热爱和追捧。上市后月销量一直稳定在3-5千辆的水平,以轿跑车定位和受众来看,无疑它是成功的。

    降价4万,新CC为何依旧卖不动?

    新CC于去年8月上市,售价25.28-30.98万,起步价与老款一致,高配车型稍有上浮,很显然,大众对新CC依旧是信心十足,或许认为,这么漂亮拉风的一台大众车,卖25-30万,应该依然有不错前景,上市后市场给大众“泼了一盆冷水”,今年一季度大众CC销3336辆,月均刚过1千台的水平,在大众品牌内部沦为了“滞销车”。

    毫无疑问,大众CC颜值依旧颇高,却没有超出预期,内饰依旧太“大众”,难以让人有喜欢的冲动。其次,定价来看,25.28-30.98万,并不算便宜划算,毕竟目前一大批豪华中型车优惠后的价格也相当有吸引力,如凯迪拉克ATS-L英菲尼迪Q50L,甚至宝马3系奥迪A4L等。以同级别对比来看,上代CC同时代的迈腾、帕萨特、凯美瑞雅阁等车型,多走的是稳重商务范,相比来说CC确实年轻有范。如今的雅阁、凯美瑞风格大变,不再那么严肃,造型也变得活波起来,新CC在设计上的优势在削弱,这是毫无疑问的。

    所以现在的新大众CC面临上下夹击,预算相对充裕一点的消费者,可以选择豪华品牌中型车,预算吃紧,似乎买雅阁、凯美瑞,帕萨特也是不错的选择,空间还更大,显然,现在的CC定位开始变得有点尴尬。

    由于上市至今超过半年,销售依旧没有起色,价格就没有坚挺的理由。我们从终端市场了解到,目前CC全系优惠在3.0-4.5万左右,以主销车型 330TSI 魅颜版为例,指导价26.28万,优惠4万(全国普遍在3-4万),实际裸车价已经降至22.28万,高配车型380TSI 曜颜版,由30.18万降至25.98万,优惠4.2万。

    全新CC设计感突出,大嘴格栅中央多幅镀铬饰条延伸大灯内则,巧妙的与大灯设计融合,依旧帅气。侧面是CC的主要卖点所在,四门无框车门是标志性的设计,配合溜背式的车身造型,还是挺与众不同的。尾部则相对平庸了一些,还可以更动感前卫。

    新CC长宽高分别为4862/1870/1447mm,轴距为2841mm,与迈腾不相上下。至于溜背的设计,导致乘坐空间又会有怎么样的表现?根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排正常驾驶姿势,进入后排乘坐,头部四指+腿部两拳的空间剩余,以同级别来衡量属于够用的水平。

    新CC的内饰与外观并不匹配,以CC轿跑车的定位来看,过于普通平淡,设计与迈腾基本一致,没有多少运动时尚气息,或许这是新CC后期改款需要重点突破的地方。

    配置上,以主销车型之一330TSI 魅颜版为例,指导价26.28万,有包含膝部气囊在内的多气囊、胎压监测、疲劳驾驶提示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、电动天窗、电动感应尾厢、无钥匙进入/启动、方向盘换挡/加热、真皮座椅(前排带电动调节/加热通风)、8英寸中控屏等配置,配置上还是比较丰富的。

    顶配车型,价格贵3.9万,动力更强外,增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、全液晶仪表、9.2寸中控屏等配置。

    动力上,搭载2.0TSI发动机,330TSI最大输出137kW/320Nm,380TSI最大输出162kW/350Nm,配的均是7速双离合变速箱,百公里加速分别为8.2秒和7.5秒,综合油耗在10-11L左右。

    大众CC有哪些让人不满意的地方?

    根据车主反馈:对大众CC的内饰比较失望,与迈腾过于相似,没有自己的风格。中低配车型轮毂造型差点意思,不够运动帅气,顶配又偏贵。为了覆盖更为广泛的消费群体,CC悬架调校偏软,弱化了它的运动风格(或许部分人喜欢这种风格)。

    如果您的购车预算在23-26万左右,会考虑选择新大众CC吗?还是选择帕萨特、迈腾、雅阁等合资中型车,还是添点钱选奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系等豪华中型车,欢迎讨论。

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