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为中国而设计 专为国人定制的合资紧凑级车

时间:2015-10-27 14:28:52  来源:购车网

    入乡随俗是大家都懂的道理。合资企业为了避免在我国现在水土不服的情况,根据我国的国情,结合广大消费者的需求,量身定做出中国独有的车型来打动消费者是个很明智的做法。今天,小编就给大家介绍几款专为国人打造的合资紧凑级车。

 为中国而设计 专为国人定制的合资紧凑级车

    上海大众朗逸

    厂商指导价:10.78-16.59万

 为中国而设计 专为国人定制的合资紧凑级车

    在换上了大众最新的家族脸谱之后,朗逸的档次感有明显提升。原因很简单,横条式的进气格栅最早是出现在大众旗舰车型——辉腾之上,对于主打商务市场的辉腾来说,这样的一副“面孔”会更显沉稳大气。继辉腾之后,这幅前脸开始在迈腾和帕萨特上普及,然后是速腾,而现在则终于轮到了朗逸。

为中国而设计 专为国人定制的合资紧凑级车

    上海大众朗逸采用家族式设计的外观,沉稳却不失活力,再加上适中的售价以及大众超高的品牌效应,所以自上市以来就有着很好的销量,作为国内最畅销家用紧凑型车,朗逸凭借出色的做工和品质,宽大的乘坐空间、以及良好的口碑而受到消费者认可。

 为中国而设计 专为国人定制的合资紧凑级车

    朗逸的内饰依旧是大众家族简约的设计风格,不过在工艺用料方面却丝毫不简约,两种内饰风格或居家或运动,更容易满足消费者的不同需求。方向盘沿用帕萨特设计,加入了蓝牙、音量控制等功能键,手感方面也比较到位。

 为中国而设计 专为国人定制的合资紧凑级车

    朗逸在前后排驾乘空间方面的表现都很不错,尤其是头部空间都是比较宽敞的。不过新车轴距并未在老款车型的基础上有所调整,所以后排的腿部空间和老款基本差不多,个人感觉没有什么优势,至少跟速腾和思域相比。

 为中国而设计 专为国人定制的合资紧凑级车

    动力方面,朗逸换装了大众最新的EA211系列发动机,其中1.4T发动机最大功率96千瓦/5000转,数值与EA111系列1.4T发动机一样,但最大扭矩却提升了5牛米,并且225牛米的最大扭矩爆发节点也比老款发动机更早。传动方面与之相匹配的却依然还是7速DSG干式双离合变速箱。

 为中国而设计 专为国人定制的合资紧凑级车

    车型小结:对于家庭消费者而言,舒适的驾乘、实惠的价格都是具有相当大的诱惑力。如果您想拥有一款悬挂着大众LOGO以及有着大众家族设计的家用车,并且愿意放弃操控而选择舒适,那么朗逸将会是不错的选择。

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